5 Easy Facts About masalah kereta semput Described
5 Easy Facts About masalah kereta semput Described
Blog Article
. atau masalah reduced arm … ada sesapa penah jadi macam ni details la kat saya nak buat mcmana… lg one bila pecut 120 padel minyak jadi stuck , kelam kabut saya di buatnya ,..nak kna pam byak kali lak… tlong la saya ekkk…yang tahu leh e-mail saya kat [e-mail safeguarded]
Masalahnya apabila menggunakan NGV, timing kete turun sampai 100rpm, terutamanya bila nak berenti kat lampu merah. Bila menggunakan petrol, perkara sama tetap berlaku cuma tidaklah rpm turun sampai 100rpm sebaliknya 250rpm dan enjin masih hidup tak mati.’
Dengan mengikuti langkah-langkah ini, anda dapat mencegah kereta daripada mengalami masalah semput, memastikan perjalanan yang lebih lancar dan selamat. Penyelenggaraan yang konsisten bukan saja boleh panjang umur kenderaan, tapi juga dapat jimatkan kos pembaikan di masa depan.
minyak hitam kereta kancil 850 saya pernah kering dan menyebabkan ada satu bunyi yang kuat pada enjin semasa saya menekan minyak.apakah kerosakan tersebut dan apakah barang yang perlu digantikan?.. menurut mekanik bengkel,bearing dan cam sudah rosak.betul ke?
Elakkan pecutan mendadak dan pemanduan agresif yang boleh membebankan enjin dan komponen lain, seterusnya menyebabkan bunyi mengaum.
Selain itu, mengetahui cara menangani kereta auto mengaum bila tekan minyak boleh memberikan anda keyakinan semasa memandu, sambil memastikan perjalanan anda selamat dan Artikel bebas daripada masalah teknikal.
memang benar saudari kena ganti meter tersebut ia dah terlalu banyak digunakan dan rosak,kosnya sekitar rm1-200 ,boleh juga dibeli dikedai alatganti.
Sekarang saya dh fedap dgn keta tu dan bengang dgn mekanik sesama melayu yg tipu melayu..asap ekzos jadi putih macam dulu..apa saya perlu buat encik?dah beribu habis dkt penipu tu
Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.
decarbo adalah membersihkan carbon terutamanya pada atas piston tanpa melakukan top rated overhaul dan banyak decarbo sekarang terbukti berkesan untuk pembersihan carbon untuk 10000 km.Jenama Professor adalah buatan Malaysia.
Gunakan bahan api berkualiti tinggi untuk mengelakkan pengumpulan karbon yang boleh merosakkan gasoline injector dan komponen lain.
Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.
Perhatikan semua hose kecil berwarna hitam ke karburator dan distributor,jika hose itu dah teramat keras atau bocor gantikan dengan yang lain,kosnya lebih murah dari tukar sebiji karburator yang kosnya sekitar rm500
Paras minyak gearbox yang rendah atau minyak yang telah tercemar boleh menyebabkan geseran berlebihan, menghasilkan bunyi mengaum. Torque converter yang bermasalah boleh menyebabkan bunyi bising semasa pecutan.